2026年F1新规首季各车队能量回收策略差异与超车数量变化解析

2026年F1新规首季，能量回收不再是辅助系统，而是决定圈速与攻防节奏的核心变量。公共技术规则显示，MGU-K功率提升、MGU-H取消、电能占比提高，主动空气动力学和超车模式取代传统DRS单一逻辑。各车队在回收、冷却、部署软件上的差异，可能让同一赛道出现不同直道速度和出弯响应。超车数量会因此普遍增加吗？答案不能简单下结...